Considerarse liberal no supone, necesariamente, mostrarse de acuerdo con cualquier decisión estrafalaria —fuera de toda lógica—, por muy privada que sea y que adopten los cantamañanas, cuanto más si esa decisión está secundada por un grupo de políticos oportunistas que buscan provecho propio a cuenta de terceros e incurren poco menos que en una estafa anunciada. Veamos el tema:
Madrid-Sur es el nombre que el gobierno de Castilla-La Mancha quiere darle a un Aeropuerto privado que se ubicará en Ciudad Real, a unos 170 kilómetros en línea recta de la capital de España. Se intenta justificar el nombre mediante el siguiente subterfugio: 'A efectos de un gran lanzamiento internacional, el nombre ayuda, y facilita el contacto'.
¿Dónde veo yo la estafa? En que se tratará de un aeropuerto más bien destinado a las líneas de bajo coste —ninguna compañía de bandera se la juega en este tipo de aventuras— y desde donde el viajero desinformado, aterrizado en pleno páramo, luego deberá realizar un viaje de alrededor de tres horas, previo pago del billete correspondiente, para desplazarse en algún medio hasta Madrid, lo que no facilitará precisamente el contacto que anuncian y mucho menos el arraigo de los siempre necesarios usuarios habituales.
Puestos a ponerle un nombre llamativo al que podría haber sido un estupendo “Don Quijote”, por qué no llamarle directamente London-South-South (así, en inglés) o Roma-Oeste. Claro que siempre cabe la posibilidad de indicar como reclamo el nombre de Moscú-Alrededores y vender paquetes turísticos para visitar el Kremlin. Aprovechando la iniciativa, estoy pensando en enviarle una carta al gobierno regional de Murcia para sugerirle que al próximo aeropuerto de Corbera, entre Cartagena y Murcia, lo denominen Santiago de Compostela-Sureste. Algún peregrino despistado caerá que necesite donde alojarse y donde comer por el módico precio de 100 euros/día. Los murcianos que se dediquen a la hostelería se van a forrar, igual que algunos manchegos con no poca iniciativa.
Este es, sin duda, el típico caso de picaresca española que pretende a todas luces el uso del “tente mientras cobro”. Los promotores del aeropuerto privado de Ciudad Real hablan de 2.5 millones de viajeros al año. ¿Habrán tenido en cuenta que al año siguiente deberán ser otros 2.5 millones distintos porque los primeros se considerarán estafados? Claro que siempre cabe esperar que las leyes del mercado solucionen el asunto y la empresa promotora acabe en la ruina, lo malo es que mientras tanto se habrán perdido por el camino una serie de subvenciones que el Gobierno regional, cooperador necesario de la insensatez, les habrá concedido.
Escrito por Policronio en: 18 de Agosto 2007 a las 12:35 PM Archivado en Otras Comunidades
La verdad es que el nombrecito se las trae. Otra cosa es que sea del agrado del Gobierno regional, me consta que no, y que desde la proyectada estación del AVE, la línea MADRID-SEVILLA pasa a escasos dos kilómetros de la terminal de pasajeros, se vaya a tardar tres horas en llegar a Madrid. Se tardará una hora escasa. Lo que si te digo Policronio, es que si el Aeropuerto de Ciudad-Real, lo quieran llamar como lo quieran llamar los inventores de la idea, cuenta con muchos detractores, a mí me parece una buena iniciativa en manos de gestores deplorables, a partir de ahora aquéllos serán legión. Por otro lado, hasta ahora el Aeropuerto se llamaba "QUIJOTE AIRPORT", en concordancia con otro proyecto fabuloso para la Región: El Reino de Don Quijote, a diez minutos escasos del centro de Ciudad-Real, en automóvil, claro, que va a contar con casino, hoteles, campos de golf, residencial de lujo, etc.. Pero en fin, el mercado lo dirá, sino se pronuncian antes los jueces, como parece ser intención de la Comunidad de Madrid.
Carlos J.: La frase entrecomillada del segundo párrafo es de la vicepresidenta segunda y consejera de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla-La Mancha, María Luisa Araújo. Luego la señora no parece demasiado disconforme con la denominación de "Madrid-Sur".
Por otra parte, ya he comentado que "Don Quijote" es un nombre que me parece estupendo y que a la larga se relacionaría mucho mejor con ese proyecto que tú describes. Sin necesidad alguna de engaños añadidos y sin el uso obligado de líneas de AVE que incrementen notablemente, y a traición, el precio del pasaje con destino a Madrid.
A ver, unas precisiones Policronio...
1º El aeropuerto no se llama Madrid-Sur, se llama Madrid-Sur Ciudad Real
2º La decisión de cambiarle el nombre no procede de la Junta de Castilla La Mancha sino de los promotores privados del aeropuerto, que se están jugando más de mil millones de euros en el proyecto.
3º Como han dicho antes, la terminal está a 45 minutos vía AVE de Madrid, no a tres horas. Y el uso de AVE sí es OBLIGATORIO, ya que el aeropuerto, al ser privado, no está destinado a que la gente vaya a Ciudad Real (sería tirar el dinero a la basura), sino a competir con el aeropuerto PUBLICO de Barajas con billetes mucho más baratos que te compensen de sobra adquirir un billete de AVE a Madrid...
4º Como intentamos explicar a los progres repetidamente, sin mucho éxito, la gente no es imbecil, y no necesita el paternalismo del Estado para evitar que aterricen en Ciudad Real cuando lo que querían hacer en Madrid. Cualquiera que viaje a ese aeropuerto tendrá las suficientes neuronas como para informarse de dónde se sitúa y cómo llegar a su destino final. Vamos, es tan fácil como leer el nombre completo del aeropuerto y que busquen Ciudad Real en cualquier mapa...
5º Antes de que la gente de Esperanza Aguirre se metiera en este charco, la polémica por el nombre del aeropuerto era porque los habitantes de Ciudad Real, y la propia Junta, no les gustaba el nombre porque no querían ser “una ciudad dormitorio de Madrid” o se preguntaban “¿Y yo que tengo que ver con Madrid” Sacando el estúpido orgullo paleto que poseemos los españoles, y que tan buenos resultados dan en el País Vasco y Cataluña.
En conclusión, se puede ser liberal y criticar el nombre escogido por los administradores de este proyecto, pero por respeto a uno de los proyecto privados más arriesgados e importantes de este país sería bueno que os informarais un poco mejor sobre el mismo.
Tenéis información al respecto aquí:
http://www.juandemariana.org/articulo/310/don/quijote/cielos/
No es una práctica tan inusual. No me parece mal que se llame Aeropuerto de la Mancha - Madrid Sur. En Bruselas, existe un aeropuerto enCharleroi que se llama también de Bruselas Sur a unos 90 km. En Estocolmo, existe un segundo aeropuerto de la ciudad a unos 100 km. En Murcia, el aeropuerto de San Javier también llamado Alicante Sur está a 100 km de la ciudad, aunque es cierto que la provincia del mismo nombre empieza en las inmediaciones.
En el caso de este nuevo aeropuerto, si contamos desde la entrada en la CC.AA de Madrid, y no de la ciudad, hay que descontarle unos 50 km.
Datos algo más precisos:
De Charleroi Aeropuerto a Bruselas (centro ciudad) hay 43,8 kilómetros. Es lógico que haya aeropuertos tan cercanos a Bruselas que se identifiquen con la ciudad, las condiciones meteorológicas y comerciales lo aconsejan.
El aeropuerto sueco de Skausta está a 90 kilómetros al suroeste de Estocolmo (capital que posee otros 4 aeropuertos), pero se ubica precisamente en una provincia cuyo nombre significa Tierra del hombre del Sur (Södermanland). Al contrario que en España, la meteorología de esa zona báltica hace aconsejables otros aeropuertos alternativos a una distancia cercana a los 100 kilómetros.
La distancia entre Alicante (centro ciudad) y la localidad de San Javier (Murcia) es de 67 kilómetros. Por cierto que nadie, pero nadie nadie, llama Alicante-Sur al Aeropuerto de San Javier. Lo sé porque vivo cerca y conozco a fondo ese aeropuerto. A menos que lo llame así una de esas compañías de vuelos baratos que ahora proliferan, con vistas a que sus clientes se oriententen cuando van a alojarse a La Manga o Torrevieja, zonas turísticas menos conocidas que Alicante. Es más, el aeropuerto de San Javier tiene muchísimas restricciones debido a que es la Academia General del Aire y como es lógico los alumnos realizan numerosos ejercicios, además de la Patrulla Águila, que suele trabajar a diario cuando no está fuera de la provincia con motivo de alguna exhibición.
Todas las distacias han sido medidas en línea recta, igual que los 170 kilómetros entre Ciudad Real y Madrid.
Cuidado, aquí nadie critica que se construya un buen aeropuerto en Ciudad Real, precisamente la grandiosidad de las provincias manchegas aconsejan que se haga y se fomente, pero dándole personalidad propia, para lo que bastaría una buena campaña publicitaria entre las compañías aéreas y turoperadores. Eso sí, a condición de ofrecerles opciones turísticas, culturales y residenciales que fuesen atrayentes, en las que incluso podría ir incluida una "escapada" a Madrid.
Pero de ahí al Madrid-Sur...
El nombre de Madrid no es propiedad de Esperanza Aguirre, que cada dia se "luce" mas.
Cada vez que alguien intenta entrar en los sectores de negocio propios de los políticos se arman estas cosas.
Por cierto, que me juego una pierna a que el aeropuerto está lo mas cerca de madrid que les han dejado construirlo.
El nombre de Madrid pertenece a los madrileños, no a los manchegos ni a la Espe.
Y, si no recuerdo mal, se iba a poner Madrid-Sur al aeropuerto que tendría (tendrá) que estar en Campo Real. Donde, por cierto, no se que estamento, si estatal o comunitario, se ha reservado no se cuantas hectareas de terreno para ese futuro aeródromo.
Asi que, ominae, creo que te equivocas, el futuro (o futurible) aereopuerto esta a escasos treinta km de Madrid.
Para mí que como los viejos mastodontes aéreos, las compañías de bandera (la silepsis tiene su aquél) sigan con estos tiquismiquis, les van a quedar tres telediarios. Pero, en fin, ellos verán.
Yo, desde luego, suelo mirar en Internet donde están los aeropuertos, las combinaciones que hay y tal. Lo importante es si puedo o no volar en las fechas que quiero, adónde quiero, con un precio que a mí concretamente me parezca razonable para esa ocasión. Al final, de esto digo lo que de aquella obra de teatro a la que me tocó poner nombre en la facultad: que el título es lo de menos. Y que, en cualquier caso, el último que debe pintar nada a la hora de opinar sobre el particular es un baranda.
Porque, mira tú por dónde, con todo esto se me acaba de ocurrir un límite estupendo para la libertad de expresión, pero para la libertad de expresión... de los políticos. En su condición de ciudadanos privados, Espe, Lamela, el de Castilla-La Mancha, Zoido (el candidato pepero a la alcaldía de Sevilla, que también salió muy gallito y muy “rivindicativo”, como él dice, frente a las compañías aéreas y dedicándose a denigrar el bajo coste durante la pasada campaña electoral, una razón más para que yo votara -como voté- en blanco) o el que sea serán muy dueños de decir lo que les venga en gana sobre esto y sobre lo que se les antoje, faltaría plus. Ahora bien, como políticos, usando una tribuna pagada con el dinero robado al contribuyente, de poder pronunciarse sobre decisiones en la que hay gente jugándose los cuartos, ni hablar. Pero, vamos, ni pío. Y el que diga pío, pues que se le caiga el pelo con una buena temporada de inhabilitación para cargo público, que es lo que de verdad les duele. Más calladitos todos que en misa iban a estar.
No, si luego encima tendrán la cara dura de querer apuntarse a cortar la cinta de cosas para las que ellos no han sido más que un permanente obstáculo burocrático, otro espectáculo grotesco que tenemos que aguantar en España.
Lo cierto es, amigo Vetton, que no tengo ganas de discutir de propiedades incorporales, cuando la propiedad de las cosas tangibles está tan amenazada en estos tiempos. Pero sí, porque me apetece, me voy a poner flamenco para recordarte cuantos manchegos y avenidos han engrandecido, engrandecen y engrandecerán, si nos dejan, el nombre de Madrid. Sin ánimo de ser exhaustivos, no hay sitio en Red Liberal, me voy a ceñir a los más conocidos y sin mentar a la familia, aunque tengo que hacer una excepción con el ilustre psiquiatra manchego, natural de Villar del Pozo y tío carnal de mi mujer, Don José Antonio Rodríguez Piedrabuena, que ha desarrollado toda su actividad profesional, con consulta y despacho abiertos en Madrid.
Podemos continuar con Don Miguel Fissac, de Daimiel, grandísimo arquitecto a quién tanto debe Madrid. Con los dos Antonio López, de Tomelloso. En el campo del espectáculo, no podemos olvidarnos de José Luis Coll, conquense como Raul del Pozo y residentes en Madrid. O de Millán Salcedo, de Brazatortas, estudiante en Ciudad-Real y residente en Madrid. Y que podemos de decir de Almodóvar, Calzada de Calatrava, tan genial como pésimo ciudadano y residente en Madrid. Si nos adentramos en el mundo de la radio, no podemos olvidarnos de Rafael Sánchez, Almadén, o de María José Navarro, Albacete, ambos en COPE y esta última además presentadora de las noticias del mediodía en popular tv y columnista de LA RAZON. En el campo de la literatura y el periodismo no tengo por menos que traer a colación a mi paisana Ángela Vallvey, sus columnas en este último periódico van camino de ser objeto de culto. Todos ellos residentes en Madrid.
En el campo del deporte no nos podemos olvidar del primer jugador de balonmano moderno, Cecilio Alonso, Malagón, santo y seña del club señero Atlético de Madrid y de sus compañeros Rafael López León y Carlos Juan. En su momento residentes en Madrid. El baloncesto, como lo conocemos ahora, comienza en España con otro manchego ilustre y residente en Madrid, hasta su muerte, Don Antonio Diaz Miguel, Alcázar de San Juan.
Y dejo para el final a los miles de anónimos trabajadores manchegos que se han dejado y se dejan la piel en el engrandecimiento de Madrid, tal como lo conocemos ahora. No me gusta el nombre de Madrid-Sur-Ciudad-Real para el que siempre debería haber sido Aeropuerto Don Quijote. Pero ahí no me juego los cuartos.
Normal.¿A donde iba a ir tanto manchego sino a su capital?. Al fin y al cabo, Castilla La Mancha (o Castilla Sur) es una comarca más de Madrid.
Yo, lo único que pido es que se nos respete el gentilicio.
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