Lorca es una ciudad cercana a los 100.000 habitantes y se encuentra a una distancia de 72 kilómetros de la capital de la región, Murcia. La milenaria “Ciudad del Sol” fue el principal bastión socialista en la comunidad autónoma hasta las últimas elecciones municipales, puesto que el Partido Popular venía ganando en Cartagena y Murcia. Quizá debido a ello, Lorca fue un municipio muy mimado por el PSOE y recibía visitas continuas de altos cargos del gobierno socialista, sobre todo de la ministra Narbona y de la vicepresidenta Fernández de la Vega, que llegaron hasta media docena de veces a la localidad, en pocos años y con cualquier excusa.
En Lorca se está terminando de construir un nuevo parador de Turismo (imagen de cabecera) proyectado e iniciado en plena etapa socialista. Un parador que se ubica en el recinto del castillo, delante de su torre principal, a la que tapa parcialmente, y que ha arramblado sin la menor contemplación con yacimientos arqueológicos muy valiosos. No importaba en absoluto, cuando se tomó la decisión de situar en Lorca el nuevo parador, que en Puerto Lumbreras, a 17 kilómetros, hubiese otro establecimiento de la misma red de Paradores.
Durante el socialismo rampante, además, a Lorca se le prometió el oro y el moro, incluyendo el paso del AVE soterrado por la ciudad, por ejemplo, y una estación de campanillas acorde con la “grandeza” de este rumboso gobierno dispuesto a derrochar un dinero público que no es de nadie.
Pero en el año 2007, mira por dónde, el PSOE perdió las elecciones locales en Lorca y el municipio pasó a manos del PP, lo que supuso un giro de 180 grados a la hora de preocuparse por las obras públicas del Estado en el segundo municipio de España que mayor extensión territorial posee. El gobierno zapaterino no ha paralizado el Parador porque casi está acabado, pero en el tema del AVE… si te he visto no me acuerdo: Ni soterramiento de las vías al paso de la ciudad, ni estación alguna que valga. Es más, ADIF ni siquiera contempla que el AVE tenga parada en Lorca. La única parada entre Almería y Murcia le corresponderá a la localidad de Vera, de 13.000 habitantes y a una distancia de 65 kilómetros de Lorca.
Alguno se preguntará: ¿Por qué Vera? Muy sencillo: Unos cuantos capitostes socialistas tienen una casa en las playas del municipio de Vera, “entre ellos el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el ex presidente del Congreso, Manuel Marín, la ministra de Defensa, Carme Chacón, el ministro de Industria, Miguel Sebastián, y otros destacados [miembros del partido] como son Diego López Garrido o Joaquín Almunia”.
No es que uno pretenda que le retiren a Vera su estación del AVE, ni mucho menos, si bien esa localidad no admite comparación alguna con la ciudad de Lorca, ni en importancia urbana, ni en volumen de posibles usuarios del AVE. A menos, claro está, que se use el baremo de la arbitrariedad, en cuyo caso todo está justificado. Y es que así es el socialismo de siempre: “Lo ancho p’a mí y lo estrecho p’a ti”.
Lorca es mucho más que el castillo, si pulsas en las imágenes verás a mayor tamaño algunos de sus monumentos más importantes.
Texto: El Corregidor
Escrito por Firmas invitadas en: 10 de Noviembre 2009 a las 10:14 AM Archivado en Arbitrariedades manifiestas | Firmas invitadas | Murcia
Menudo mangoneo socialista. El soterramiento de las vías igual era excesivo, pero una paradita...
La mayor de mis hijas nació en Lorca ;)
Yo pensaba que era el municipio más grande de España-
Saludos
Lorca fue el más grande durante cientos de años, hasta que se segregaron Mazarrón, Águilas y Puerto Lumbreras. Hoy en día el más grande es Cáceres.
Si ya es en Murcia y a pesar de mucha promesa tras promesa desde Madrid la gente no se lo acaba de creer. En Cartagena nos lo creemos menos ya que hasta hace nada decían que sería «un tren de altas prestaciones» y en Lorca ya es que hasta han dejado de prometer. Es vergonzoso, y sobre todo cuando se compara con Vera.
Sigo sin entender la obsesión de los políticos de la alta velocidad en puesto de mejorar lo que ya se tiene. Que en la región ya no es el tema de la alta velocidad. Es que cuando el Talgo Montpellier-Cartagena para en Alicante pierde un rato en que le cambien la locomotora eléctrica a una diésel porque en la región no hay vías con tendido eléctrico, pero no quedan ahí los cambios porque luego en Murcia la locomotora tiene que cambiarse de extremo del tren para seguir por otro ramal al no ser este un tren con doble cabeza tractora. Así que desde Valencia a Cartagena se tarda menos en un cercanías que un Talgo que cuesta bastante más.
Y luego encima si quieres ir hasta Andalucía en tren tiene ya que ser porque le tengas pánico a los autobuses y te sobre el dinero y el tiempo. Y ojo que según a qué ciudades cuesta más barato irse en avión y luego usar el tren o el metro hasta el centro que ir en un AVE...
Un saludo!
(...)
El portavoz de ADIF ha señalado a La Verdad que "Lorca sí tendrá estación de AVE". Explicó que el tramo de acceso a la Ciudad del Sol está en estudio informativo por parte de la Dirección General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento. Añadió que por esta razón, aún no está incluido en la web ADIF.
Curioso que después del enorme follón organizado en Lorca la respuesta sea que se están estudiando el trazado. Muy curioso.
La segunda imagen (la del ovalo) es de wikipedia, http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Óvalo_Santa_Paula_de_noche_(Lorca-Murcia_2008).jpg ya que la hice yo con mi n73 y la subi ahí.
me pregunto si ¿vav a constuir en lorca una universidad?
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